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non so le misure esatte.. mi pare che siano 3 mm di diametro.. e lo spessore di 2 mm.. ma non sono sicuro non mi ricordo esattamente.. ma basta che sia resistente non penso che lo spessore sia così importante..

io ho messo sulla sportster gli holins(nn mi ricordo come si scrive) da 11,5 posteriori e all'anteriore l'ho abbassata di 2 pollici con i progressive.. a mio avviso se non freni forte abbassarla solo dietro è quasi meglio perchè è più maneggevole.. per quanto riguarda il comfort la differenza al pos...

grande!! questo è lo spirito giusto..

combinato.. eheheh..

grazie del prezioso consiglio..

ell'idea..

il mio

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Ciao.. è da un po che sto cercando il manuale per la mia sportster r del 2002 in modo da iniziare a fare qualche lavoretto sulla mia amata oltre al "cambiargli le candele".. in modo da non prendermelo nel :ciapet2: per dei lavori che magari posso farmeli da solo tranquillamente.. tipo tagl...

ma con questo tempo infame ci sarà qualcosa??

grazie mille.. ho fatto il lavoro l'altro giorno e ho consultato le foto per capire .. una bomba

modifica fatta.. forato sia prima che dopo il piattello per un totale di 10 fori all'entrata e di 8 all'uscita.. 10 mm a foro.. mechano.. una bomba!! prima a confronto non si sentiva.. il freno motore è ricomparso.. una cannonata insomma.. grazie mille veramente.. appena riesco faccio un video e lo ...

ti ringrazio..

hai detto che hai praticato 6 fori da 18 mm nella "camera di compensazione" quindi 3 prima del piattello e 3 dopo? io non avevo fatto questi fori.. probabilmente per quello non andava bene.. prossima settimana faccio anch'io questi fori più grandi..

grazie