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....mi sembrano veramente fuori dal mondo ! Neanche sulla mia 127 Sport del 1978 il blow by sputava gocce d'olio ....... non ci sono parole.

.....Morris, mi fai venire un magone ......(piemontesismo, ma penso che tu possa capire....)

Siamo in un forum, in sezione "macchinetta del caffè", modalità Luca e Paolo :hahaha: :hahaha: :hahaha: Quindi giusto dibattere in merito :D I milioni di investimento ci sono eccome. Che hanno unificato le due classi ok, ma la motivazione è che hanno migliorato la classe sopra, rendendola...

Beh, per tutti e due ...... bisogna considerare una cosa, se sei alla prima moto o quasi vai di Sporty 1200, è una moto sulla quale molti harleysti che si fanno il giro solito (sporty, Dyna, Touring) poi tornano, perlomeno quelli che amano la guida....se hai già esperienza e ti piace il Dyna è un ot...

.........ottima scelta.....!!!!!!!!!!!!!

(...conterraneo....)

Vedi, NON hanno speso milioni di dollari per fare un telaio ( comunque rifare un telaio non costa quella cifra...), hanno semplificato e risparmiato milioni di dollari unificando la produzione con un telaio solo (farne due sì che costa milioni....). Molto semplice. (Come TOGLIERE dei freni a disco i...

Sono sempre più convinto che noi umani siamo SEMPRE E COMUNQUE impressionati dal nuovo, che deve sempre essere meglio del vecchio.... :occhiolino: Ciò detto non riprendo le tematiche tecniche, ma mi chiedo, quando un pieno di serbatoio fa già più di 10 kg, come si possano sentire 15 kg di differenza...

Premettendo che sicuramente se l'M8 viene elaborato "pesantemente" può rendere di più del 103 (altrimenti le 4 valvole a cosa servirebbero...); peccato che un quattro valvole cammina se lo fai girare in alto, e l'M8 "mura" a 5000 giri. Io credo a Motociclismo perché avevo un 103 ...

Scusa, da quanto è il corpo farfallato di serie ?

.....Morris....... mi hai fatto venire le lacrime.
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