Tromba sporty custom 2013

[Alfredo]

Problematica da un po'.
Tempo addietro l'ho tenuta smontata per un po'di tempo.
Rimontando ho notato che il sonoro PPAAAA era sparito, in cambio un PRRIIII.
vibra sicuramente, oggi smonto, moto uno spaccio di un centimetro nel punto in cui le due conchiglie si accoppiano.
Tenendo unite a forza la tonalità torna normale, ma anche siliconando, basta rimontare la cover, senza fissarla, che torna la vibrazione e il notevole abbassamento dei db.
Ne avevo parlato con Mr.white sabato.
Roby, quella vite non c'è. Non ci sono viti di sorta per regolare i db.
Non sono un tecnico ma temo quello spacco abbia danneggiato irreversibilmente la tromba.
Soluzioni caserecce?
O ricompro? ... Tra un paio d'anni forse.


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[Mechano]

Tra l'altro è compatta, difficile da trovare e costosa.

L'unica alternativa economica è questa da 8,08 euro dalla Cina inclusa spedizione. L'ho vista ad un ragazzo, funziona bene ed è molto compatta. Nell'asta eBay ci sono le misure, verificale prima di ordinare.

http://www.ebay.it/itm/Snail-Horn-Sport ... Swo4pYa4Bm

[Massimo]

Lumaca? Ma una tromba qualsiasi uguale di altra marca non può andare bene?
Altrimenti Alfredo, vai di compressore e monti una vecchia STEBEL da autoarticolato.
Garantito l ascolto anche nel paese limitrofo! :lol:

[Mechano]

Lumaca? Ma una tromba qualsiasi uguale di altra marca non può andare bene?

Se la metti sotto alla sua cover temo di no.
Altre trombe per auto sono troppo ingombranti.

[Mr.White]

Controlla che la vite non sia occultata da un tappo, su quelle dal Dyna in su c'è.

[Alfredo]

Rigirata ovunque, non è che sia immensa, c'è solo la vite che si fissa al centro del retro della campana cover.
Cmq ho provato a tenere pressate le due valve della tromba e suona correttamente, anche dopo che ho lasciato.
Appena la metto nella cover (fissandola sia stretta che lenta) cambia il suono è si abbassa il volume.
Domani provo a fissare le valve con Delle piccole viti perimetrali.
Vediamo se cambia qualcosa.

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