Chi proviene dalle moto sportive come me usa poco il posteriore, poi mi sono accorto che sulle Harley è meglio usare entrambi perché il posteriore è sovradimensionato.883Low ha scritto: dipende tutto dallo stile di guida di ognuno.
c'è chi usa solo il posteriore, chi solo l'anteriore, e chi cerca di bilanciare la frenata.
c'è chi usa correttamente il freno motore, e c'è chi frenando tira anche la frizione.
solitamente l'anteriore è più stressato a causa dei trasferimenti di carico (per questo è anche più potente), e quindi si consuma un po' prima.
Sul Low Rider ho il doppio disco anteriore e sono tornato a usare meno il posteriore perché l'anteriore è potente al limite dell'affondo e del bloccagio.
È bello l'anteriore Low Rider come lo era quello della Triumph Speedmaster 800 che ho avuto.
Anche i touring Harley hanno il doppio disco e anche li problemi di affondo.
I modelli 2018 hanno migliorato tantissimo la forcella.
