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Ormai sono 2 mesi che ho in vendita la super glide, prezzo di partenza di 10500 e ora e' a 9.900, da quello che sto vedendo,e non parlo solo qui sul forum, la gente preferisce spendere 9000 euro in uno sporster usato piuttosto che spendere 1000 euro in piu' per un dyna.

Ed un motivo ci sarà pure!

sportbackman ha scritto:Ed un motivo ci sarà pure!

quale? che il 90% delle persone che prendono il forty eight dopo 1 anno se ne sbarazzano?

FrankLeone84 ha scritto:

sportbackman ha scritto:Ed un motivo ci sarà pure!

quale? che il 90% delle persone che prendono il forty eight dopo 1 anno se ne sbarazzano?

Non so quale sia il motivo, io chiedo che se succede questo forse ci sarà' una motivazione.Se devo essere sincero per quanto mi riguarda trovo esteticamente molto più piacevoli 883 iron e 48 rispetto a tutte le altre harley,ma e' solo una mio gusto personale.

sportbackman ha scritto:

FrankLeone84 ha scritto:

sportbackman ha scritto:Ed un motivo ci sarà pure!

quale? che il 90% delle persone che prendono il forty eight dopo 1 anno se ne sbarazzano?

Non so quale sia il motivo, io chiedo che se succede questo forse ci sarà' una motivazione.Se devo essere sincero per quanto mi riguarda trovo esteticamente molto più piacevoli 883 iron e 48 rispetto a tutte le altre harley,ma e' solo una mio gusto personale.

ovvio,a me piace da morire la nuova iron 883..
anche a me piace il 48 ma non la prenderei mai per il semplice fatto che viaggio molto e avere quel serbatoio li e' un grosso problema per me

Non capisco perché vi stupite così tanto.. Harley ha al suo attivo svariati modelli per tutte le tasche e palati.
Gli Sporty sono i più venduti perché girano facilmente di mano in mano.
Prendete una grossa Electra.
Il mio amico meccanico sono mesi che ne ha una da piazzare e non ci riesce.
Perché nonostante sia ben tenuta e i km non sono tanti, gli anni che ha sulle spalle fanno desistere molti acquirenti.
Quindi, è logico che sia più facile vendere uno Sporty rispetto a qualsiasi altro modello HD.

oggi sono andato a provare 883 iron quello che dovevo acquistare, ma non e' scattata quella scintilla, dopo aver provato il 48 l'altro giorno pensavo che mi bastasse l'iron, in realtà' pe mio gusto l'iron 883 e' un po troppo smilzo ed essenziale,mentre il 48 oltre al motore ha una linea più personale con il grandissimo difetto dell'autonomia.Pero' ora ho finalmente chiarito le idee, tra i due penso mi metterò' a caccia di Forte eight.

Massimo ha scritto: Come del resto è difficile riuscire a piazzare un Harley con più di 50.000 km.
100.000 poi ti rimane a vita.
Sono le uniche moto su cui i km incombono come un macigno.

Ecco ho trovato una risposta alla domanda che ponevo l'altro giorno.

Beto ha scritto:

Massimo ha scritto: Come del resto è difficile riuscire a piazzare un Harley con più di 50.000 km.
100.000 poi ti rimane a vita.
Sono le uniche moto su cui i km incombono come un macigno.

Ecco ho trovato una risposta alla domanda che ponevo l'altro giorno.

Perché stai cercando un usato con chilometri?

Massimo ha scritto:

Beto ha scritto:

Massimo ha scritto: Come del resto è difficile riuscire a piazzare un Harley con più di 50.000 km.
100.000 poi ti rimane a vita.
Sono le uniche moto su cui i km incombono come un macigno.

Ecco ho trovato una risposta alla domanda che ponevo l'altro giorno.

Perché stai cercando un usato con chilometri?

No la domanda era questa: http://www.hdforums.it/forum/viewtopic. ... 2&start=10