Però pensa che sono stato tanto così da prendere la T Sport.... L'unica cosa che mi aveva bloccato è stata la lowrider... Sempre per la solita storia che il look a volte distoglie da ciò che invece è più funzionale.Mechano ha scritto:Ma infatti non deve essere una Street Glide!Massimo ha scritto:Mech tu guardi le moto come un chirurgo guarda un corpo umano.
Io li ci vedo borse dove ci sta poco o nulla e un parabrezza che non è un parabrezza.
Ma gli fa soltanto il verso....
Poi che abbia le forcelle rovesciate e altro mi sta anche bene, ma se il senso è quello del viaggiare qui siamo solo davanti a un casa bar -bar casa..
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Non è una moto per i viaggiatori. Guardala bene, è una moto per chi ama la guida agile (si chiama Sport) ma che nei week end si può anche fare il viaggetto.
Le borse sono piccole proprio per metterci ciò che ti serve in un week end fuori con la morosa.
Lasciamo stare il bat, quello non è un bat, è un cupolino con uno stile che richiama il bat. Il T-Sport aveva un cupolino di quelli che andavano negli anni '90.
Questo è più bello e integrato con la linea.
Guarda che però la T Sport non è anni 90 ma è uscita nel 2001 Quindi ancora in un periodo abbastanza recente.
