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ciao ho una sportster 1200c ad iniezione ,comprata con scarichi e filtro aperti ,ma visto che vivo a roma e giro spesso per il centro ho deciso di rimontare tutto originale facendo riappare anche la centralina.
da quel momento ha cominciato spesso ad avere degli affanni in marcia fino ad arrivare a dei veri e propri vuoti totali a tal punto che due volte mi sono cagato sotto visto che stavo facendo un sorpasso azzardato e la moto improvvisamente si è ''fermata'' per un attimo .
Sono stati controllati i terminali e tutto ok
cambiate le sonde lambda
cambiata pompa di benzina .
ma ancora continua a farmelo sopratutto a caldo.
cosa può essere???
Confido nella vostra esperienza per un idea Grazie

Rimappatura della centralina fatta da chi / come ??

se ha dei vuoti con buona probabilità è la mappa fatta male ... per scrupolo controlla anche se non fa contatto qualche filo o non c'è un filo spellato o magari gli attacchi della batteria lenti in genere i vuoti li crea anche l'impianto elettrico che porta corrente irregolare alla candela

Le candele sono quelle previste?

sensei ha scritto:Rimappatura della centralina fatta da chi / come ??

Fatta da Hd village roma .
o meglio me hanno cambiata e mi hanno detto che la rimpappatura non centra nulla ,quella incide solo se monti filtro o scarichi ..
mha.. so solo che ancora ho il problema !!!!

cavi candele stanno bene a livello Ohmico?

mi hanno detto che la rimpappatura non centra nulla ,quella incide solo se monti filtro o scarichi

la rimappatura incide sempre.
dato che deve essere accordata a filtro e scarico montati, se è sbagliata di conseguenza il motore funzionerà male.
anche se filtro e scarico sono originali.

ho deciso di rimontare tutto originale facendo rimappare anche la centralina

rimontando tutto originale, la cosa migliore sarebbe rimettere anche la centralina originale.
così ti togli una delle possibili cause.

883Low ha scritto:

mi hanno detto che la rimpappatura non centra nulla ,quella incide solo se monti filtro o scarichi

la rimappatura incide sempre.
dato che deve essere accordata a filtro e scarico montati, se è sbagliata di conseguenza il motore funzionerà male.
anche se filtro e scarico sono originali.

ho deciso di rimontare tutto originale facendo rimappare anche la centralina

rimontando tutto originale, la cosa migliore sarebbe rimettere anche la centralina originale.
così ti togli una delle possibili cause.

.......appunto.

ammesso che la rimappatura relativa a scarichi e filtro non originali sia stata fatta bene, adesso, rimontando tutto originale, avrai di certo una "carburazione" grassa....