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ciao rega'......ho notato che delle volte la moto rimane accelerata dopo che la riaccendo con motore caldo, dopo un po' ritorna al minimo giusto.grazie in anticipo

Il minimo si regola utilizzando la temperatura ambiente tra i parametri principali, indipendente dalla temperatura del motore.
Quando l’accendi Fredda probabilmente sei in garage a temperature “normali”, quando si fuori a moto calda comunque le temperature aria sono più fredde ed il minimo all’accensione cambia.

Succede anche a me ma arriva anche a 3000 giri prima di scendere e sinceramente è imbarazzante quando la riavvio dopo fatto benzina .Non sono ancora riuscito a capire il perché solo a motore caldo e riaccensione dopo pause brevi .Ho un dyna motore 103

Siete stati rimappati o avete la mappatura di serie?

io stage1.......possibile lo iac sporco? bo

stage 1 anch'io

eddy73 ha scritto:Succede anche a me ma arriva anche a 3000 giri prima di scendere e sinceramente è imbarazzante quando la riavvio dopo fatto benzina .Non sono ancora riuscito a capire il perché solo a motore caldo e riaccensione dopo pause brevi .Ho un dyna motore 103

anche a me dopo brevi pause a motore caldo

Successo anche a me con il Fat Boy.

Ho spento la moto e l'ho fatta raffreddare.. poi tutto ok..

sono curioso di sentire chi ci sa dire di più

io anche con il fat spengi e poi torna al minimo giusto, penso che sia lo iac sporco

Anche la mia 883 superlow con stage 2 a caldo sta su di giri per circa 30''
poi si abbassa e torna tutto normale